ആപ്ലിക്കേഷനുകളും സവിശേഷതകളും
ദിEഎച്ച്എസ്ജി സീരീസ് ഡബിൾ ആക്ടിംഗ് സിംഗിൾ വടി പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടറുകൾ ഹൈഡ്രോളിക്കിൽ രേഖീയമായി പരസ്പരം നൽകുന്ന ആക്യുവേറ്ററാണ്. സിസ്റ്റം.അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ ഘടനയിൽ ലളിതമാണ്, പ്രവർത്തനത്തിൽ വിശ്വസനീയമാണ്, അസംബിൾ ചെയ്യാനും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ect.. കൂടാതെ, കണക്റ്റിംഗ് മോഡിൽ നിരവധി ഇനങ്ങൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ കുഷ്യനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ നൽകാനും കഴിയും.
എഞ്ചിനീയറിംഗ് യന്ത്രങ്ങൾ, ഖനന യന്ത്രങ്ങൾ, ലിഫ്റ്റിംഗ്-ഗതാഗത യന്ത്രങ്ങൾ, മെറ്റലർജിക്കൽ യന്ത്രങ്ങൾ, മറ്റ് യന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയിൽ സിലിണ്ടറുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ
16MPa / പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം: 16MPa
പ്രവർത്തന മാധ്യമം: മിനറൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ
-10C~+80C /പ്രവർത്തന താപനില:-10C~+80C
<0.5m/s,/ ചലിക്കുന്ന വേഗത:<0.5m/s
മോഡൽ മോഡ്
സിലിണ്ടർ തലയും ശരീരവും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മോഡ്
No | കണക്റ്റിംഗ് മോഡ് | പരാമർശത്തെ |
1 | ബെയറിങ് ഇൻസേർഷനുള്ള സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഐ റിംഗ് | |
2 | ആർട്ടിക്യുലേറ്റിംഗ് ബെയറിംഗിനുള്ള സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഐ റിംഗ് | |
3 | ട്രൂണിയൻ | D≥Φ80 |
4 | എൻഡ് ഫ്ലേഞ്ച് | സിലിണ്ടർ ബോറിനായിD≥Φ80 |
5 | മിഡിൽ ഫ്ലേഞ്ച് | (Wക്ലാമ്പിംഗ് റിംഗ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു) |
പിസ്റ്റൺ വടി അറ്റത്തിന്റെ കണക്റ്റിംഗ് മോഡ്
No | കണക്റ്റിംഗ് മോഡ് | |
1 | ആൺ ത്രെഡ് ഉപയോഗിച്ച് വടി അവസാനം |
നമ്പർ 2,4, 6 എന്നിവയ്ക്കായി സിലിണ്ടർ ബോർ D≥φ63 ഉപയോഗിക്കുന്നു
|
2 | സ്ത്രീ നൂൽ കൊണ്ട് വടി അവസാനം | |
3 | ആൺ ത്രെഡുള്ള തലയും ബുഷിംഗോടുകൂടിയ ഐ റിംഗ് കഷണവും ഉള്ള വടിയുടെ അറ്റം | |
4 | പെൺ ത്രെഡുള്ള തലയുള്ള വടിയുടെ അറ്റം, മുൾപടർപ്പുള്ള ഐ റിംഗ് പീസ് | |
5 | ആൺ ത്രെഡുള്ള തലയും ഐ റിംഗ് കഷണവും ഉള്ള വടിയുടെ അറ്റം, ബെയറിംഗ് ഉൾപ്പെടുത്തൽ വ്യക്തമാക്കാൻ | |
6 | പെൺ ത്രെഡുള്ള തലയും ഐ റിംഗ് കഷണവും ഉള്ള വടിയുടെ അറ്റം, ബെയറിംഗ് ഉൾപ്പെടുത്തൽ വ്യക്തമാക്കാൻ | |
7 | മോണോലിത്തിക്ക് പിസ്റ്റൺ വടി ബുഷിംഗിനൊപ്പം ഐ റിംഗ് പീസ് കൂടിച്ചേർന്നതാണ് | സിലിണ്ടർ ബോറിനായി മാത്രംφ40,φ50
|
8 | മോണോലിത്തിക്ക് പിസ്റ്റൺ വടി, ഈവ് റിംഗ് പീസുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ബെയറിംഗ് ഉൾപ്പെടുത്തൽ വ്യക്തമാക്കാൻ |
കുഷ്യനിംഗ് സ്ഥാനം
No | കണക്റ്റിംഗ് മോഡ് | പരാമർശത്തെ |
1 | ബെയറിങ് ഇൻസേർഷനുള്ള സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഐ റിംഗ് | |
2 | ആർട്ടിക്യുലേറ്റിംഗ് ബെയറിംഗിനുള്ള സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഐ റിംഗ് | |
3 | ട്രൂണിയൻ | D≥φ80 |
4 | എൻഡ് ഫ്ലേഞ്ച് | സിലിണ്ടർ ബോറിനായിD≥φ80 |
5 | മിഡിൽ ഫ്ലേഞ്ച് | (വിറ്റ്h ക്ലാമ്പിംഗ് റിംഗ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു |
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
മോഡൽ | നം.സമ്മർദ്ദം (എംപിഎ) | സിലിണ്ടർ ബോർ ഡി (mm) |
വേഗത അനുപാതംφ |
മിനി.സ്ട്രോക്ക് നോൺ-ട്രൂണ്യൂഷൻ കണക്ഷൻS1(മില്ലീമീറ്റർ)
| |||||
1.33 | 1.46 | 2 | |||||||
റോഡ് ഡയ ഡി (മില്ലീമീറ്റർ) | മാക്സ്.സ്ട്രോക്ക് എസ് (എംഎം) | റോഡ് ഡയ ഡി (മില്ലീമീറ്റർ) | മാക്സ്.സ്ട്രോക്ക് എസ് (എംഎം) | റോഡ് ഡയ ഡി (മില്ലീമീറ്റർ) | മാക്സ്.സ്ട്രോക്ക് എസ് (എംഎം) | ||||
EHSGL01-40/dE |
16 | 40 | 20 | 320 | 22 | 400 | 25 | 480 |
|
EHSGL01-50/dE | 50 | 25 | 400 | 28 | 500 | 32 | 600 |
| |
EHSGL01-63/dE | 63 | 32 | 500 | 35 | 630 | 45 | 750 |
| |
EHSGL01-80/dE | 80 | 40 | 640 | 45 | 800 | 55 | 950 |
| |
EHSGK01-80/dE | 80 | 40 | 640 | 45 | 800 | - | - | 30 | |
EHSGK01-90/dE | 90 | 45 | 720 | 50 | 900 | 63 | 1080 | 40 | |
EHSGKO1-100/dE | 100 | 50 | 800 | 55 | 1000 | 70 | 1200 | 10 | |
EHSGKO1-110/dE | 110 | 55 | 880 | 63 | 1100 | 80 | 1320 | 45 | |
EHSGK01-125/dE | 125 | 63 | 1000 | 70 | 1250 | 90 | 1500 | 35 | |
EHSGK01-140/dE | 140 | 70 | 1120 | 80 | 1400 | 100 | 1680 | 50 | |
EHSGKO1-150/dE | 150 | 75 | 1200 | 85 | 1500 | 105 | 1800 | 55 | |
EHSGK01-160/dE | 160 | 80 | 1280 | 90 | 1600 | 110 | 1900 | 45 | |
EHSGKO1-180/dE | 180 | 90 | 1450 | 100 | 1800 | 125 | 2150 | 45 | |
EHSGKO1-200/dE | 200 | 100 | 1600 | 110 | 2000 | 140 | 2400 | 50 | |
EHSGK01-220/dE | 220 | 110 | 1760 | 125 | 2200 | 160 | 2640 | 50 | |
EHSGK01-250/dE | 250 | 125 | 2000 | 140 | 2500 | 180 | 3000 | 60 |
കുറിപ്പുകൾ:
1. സ്പീഡ് അനുപാതം പിസ്റ്റണിന്റെ ഫലപ്രദമായ ഭാഗങ്ങളുടെ അനുപാതവും പിസ്റ്റൺ വടി ചേമ്പറിന്റെ അനുപാതവുമാണ്.
2. തത്വത്തിൽ, max.stroke S:
എപ്പോൾ φ=1.33,S=8D(സിലിണ്ടർ ബോർ)
എപ്പോൾ φ=1.46, S=10D (സിലിണ്ടർ ബോർ)
എപ്പോൾ φ=2, S=12D(സിലിണ്ടർ ബോർ)
- ഉപഭോക്താവിന്റെ ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിന്, പട്ടികയിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന മൂല്യങ്ങൾ S>ആകുമ്പോൾ, അത് ചർച്ചയിലൂടെ പരിഹരിക്കണം.
- 4. മിനിറ്റിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം.ട്രോണിയനും മിഡിൽ ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷനും വേണ്ടിയുള്ള സ്ട്രോക്ക്, ദയവായി പട്ടിക 5,6,7, 8 എന്നിവയിലെ മൂല്യങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക.