ഹൈഡ്രോളിക് പ്ലങ്കർ പമ്പിന്റെ ഘടന, വർഗ്ഗീകരണം, വർക്കിംഗ് തത്ത്വം

ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം, കോംപാക്റ്റ് ഘടന, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, സ .കര്യകരമായ ഫ്ലോ ക്രമീകരണം എന്നിവ കാരണം, ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദവും ഉയർന്നതും ഉയർന്നതുമായ പവർ, ഫ്ലോ ക്രമീകരിക്കേണ്ട ചില അവസരങ്ങൾ, ഫാർബോയിംഗ് മെഷീനുകൾ, നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, കൺസ്ട്രിംഗ് മെഷിനറി, കൺസ്ട്രക്ഷൻ മെഷിനറികൾ, കപ്പലുകൾ എന്നിവയിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
1. പ്ലൻഗർ പമ്പിയുടെ ഘടനാപരമായ ഘടന
പവർ പമ്പ് പ്രധാനമായും രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ചേർന്നതാണ്, പവർ അറ്റവും ഹൈഡ്രോളിക് അറ്റവും ചേർത്ത്, ഒരു പുള്ളി, ഒരു ചെക്ക് വാൽവ്, ഒരു ചെക്ക് വാൽവ്, ഒരു റിക്റ്റിമെന്റ് സ്റ്റെബിലൈസർ, ഒരു ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
(1) പവർ എൻഡ്
(1) ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്
ഈ പമ്പിലെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്. ഇന്റഗ്രൽ തരം ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിംഗ് സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് റോട്ടറി ചലനത്തിൽ നിന്ന് മാറ്റുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഘട്ടം ക്രമേണ ഒരു രേഖീയ ചലനത്തിനായി ഇത് പൂർത്തിയാക്കും. ഇത് സമതുലിതമാക്കുന്നതിന്, ഓരോ ക്രാങ്ക് പിൻയും മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് 120 ° ആണ്.
(2) വടി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു
ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിലെ ത്രസ്റ്റ് കൈമാറുന്നു, ഒപ്പം ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ രചീയപ്രതി ചലനത്തെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ചലനത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. ടൈൽ സ്ലീവ് തരം സ്വീകരിച്ച് അത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
(3) ക്രോസ്ഹെഡ്
ക്രോസ്ഹെഡ് സ്വിംഗിംഗ് സ്വരസൂദത്തെയും പരസ്പര സമതലത്തെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന് ഒരു മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ പ്രവർത്തനമുണ്ട്, മാത്രമല്ല ഇത് കണക്റ്റിംഗ് വടിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് സമർത്ഥ ക്ലാരുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
(4) ഫ്ലോട്ടിംഗ് സ്ലീവ്
ഫ്ലോട്ടിംഗ് സ്ലീവ് മെഷീൻ ബേസിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു വശത്ത്, ഓയിൽ ടാങ്കിനെയും വൃത്തികെട്ട ഓയിൽ പൂളിനെയും ഒറ്റപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള പങ്കിനെ ഇത് കളിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, ഇത് ക്രോസ്ഹെഡ് ഗൈഡ് വടിയുടെ ഒരു ഫ്ലോട്ടിംഗ് സപ്പോർട്ട് പോയിന്റായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ചലിക്കുന്ന സീലിംഗ് ഭാഗങ്ങളുടെ സേവന ജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
(5) അടിസ്ഥാനം
പവർ അറ്റത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനും ലിക്വിഡ് അറ്റത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഫോഴ്സ് ബെയറിംഗ് ഘടകമാണ് മെഷീൻ ബേസ്. മെഷീൻ ബേസിന്റെ പിൻഭാഗത്തിന്റെ ഇരുവശത്തും ദ്വാരങ്ങളുണ്ട്, സ്ലൈഡ്വേയുടെ മധ്യഭാഗവും പമ്പ് ഹെക്ടറിന്റെ മധ്യഭാഗവും ഉറപ്പാക്കാൻ ദ്രാവക ലക്ഷ്യവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു പൊസിഷനിംഗ് പിൻ ദ്വാരമുണ്ട്. ന്യൂട്രൽ, ചോർച്ച ദ്രാവകം ഒഴിക്കാൻ അടിത്തറയുടെ മുൻവശത്ത് ഒരു ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരമുണ്ട്.
(2) ദ്രാവക അവസാനം
(1) പമ്പ് തല
സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് പമ്പ് തല മൊത്തത്തിൽ കെട്ടിച്ചമച്ചതാണ്, സക്ഷൻ, ഡിസ്ചാർജ് വാൽവുകൾ എന്നിവ ലംബമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, സക്ഷൻ ദ്വാരം പമ്പ് തലയുടെ അടിയിലാണ്, അത് ചതകു തലയുടെ വശത്താണ്, ഇത് വാൽവ് അറയുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു, ഇത് ഡിസ്ചാർജ് അറയുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു, ഇത് ഡിസ്ചാർജ് അറയുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു.
(2) അടച്ച കത്ത്
സീലിംഗ് ബോക്സും പമ്പ് തലയും ഫ്രഞ്ച് കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല, കാർബൺ ഫൈബർ നെയ്ത്ത് ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള സോഫ്റ്റ് പാചകപടിയാണ് പ്ലൻഗറിന്റെ സീലിംഗ് രൂപം, അത് നല്ല മർദ്ദപരമായ സീലിംഗ് പ്രകടനമുണ്ട്.
(3) സമപ്പർ
(4) ഇൻലെറ്റ് വാൽവ്, ഡ്രെയിൻ വാൽവ്
ഇൻലൻഡ്, ഡിസ്ചാർജ് വാൽവുകൾ, വാൽവ് സീറ്റുകൾ, താഴ്ന്ന നനവ്, കോണാകൃതിയിലുള്ള വാൽവ് ഘടന ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി ഉപയോഗിച്ച് ദ്രാവകങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ്, വിസ്കോസിറ്റി കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സവിശേഷതകളുമായി. ഇൻലെറ്റ്, let ട്ട്ലെറ്റ് വാൽവുകളുടെ മതിയായ സേവന ജീവിതം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലത്തിൽ ഉയർന്ന കാഠിന്യവും സീലിംഗ് പ്രകടനവുമുണ്ട്.
(3)സഹായ പിന്തുണാ ഭാഗങ്ങൾ
പ്രധാനമായും ചെക്ക് വാൽവുകൾ, വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റർമാർ, ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ, സുരക്ഷാ വാൽവുകൾ, സമ്മർദ്ദ ഗേജുകൾ തുടങ്ങിയവയുണ്ട്.
(1) വാൽവ് പരിശോധിക്കുക
പമ്പ് തലയിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ദ്രാവകം കുറഞ്ഞ നനഞ്ഞ ചെക്ക് വാൽവ് വഴി ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദമുള്ള പൈപ്പ്ലൈനിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു. ലിക്വിഡ് എതിർദിശയിൽ ഒഴുകുമ്പോൾ, ഉയർന്ന മമ്പ് ശരീരത്തിലേക്ക് ഒഴുകുന്നതിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന മർദ്ദ ദ്രാവകം നനയ്ക്കുന്നതിന് ചെക്ക് വാൽവ് അടച്ചിരിക്കുന്നു.
(2) റെഗുലേറ്റർ
പമ്പ് ഹീഡിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദമുള്ള പൾസറ്റിംഗ് ലിക്വിഡ് റെഗുലേറ്ററുമായി കടന്നുപോയ ശേഷം താരതമ്യേന സുസ്ഥിരമായ ഉയർന്ന മർദ്ദ ലിക്വിഡ് ഫ്ലോ ആയി മാറുന്നു.
(3) ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം
പ്രധാനമായും, ഗിയർ ഓയിൽ പമ്പ് ഓയിൽ ടാങ്കിൽ നിന്ന് എണ്ണ പമ്പ് പമ്പ് ചെയ്യുന്നു.
(4) സമ്മർദ്ദ ഗേജ്
രണ്ട് തരം സമ്മർദ്ദങ്ങൾ ഗേജുകളും ഉണ്ട്: സാധാരണ സമ്മർദ്ദ ഗേജുകളും ഇലക്ട്രിക് കോൺടാക്റ്റ് സമ്മർദ്ദ ഗേജുകളും. ഇലക്ട്രിക് കോൺടാക്റ്റ് പ്രഷർ ഗേജ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റേതാണ്, അത് യാന്ത്രിക നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം നേടാനാകും.
(5) സുരക്ഷാ വാൽവ്
ഡിസ്ചാർജ് പൈപ്പ്ലൈനിൽ ഒരു സ്പ്രിംഗ് മൈക്രോ ഓപ്പണിംഗ് സുരക്ഷാ വാൽവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. ലേഖനം സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഷാങ്ഹായ് ZED വാട്ടർ പമ്പ്. റേറ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തിൽ പമ്പിന്റെ സീലിംഗ് ഇത് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ സമ്മർദ്ദം അവസാനിക്കുമ്പോൾ അത് യാന്ത്രികമായി തുറക്കും, ഇത് സമ്മർദ്ദ ദുരിതാശ്വരണ സംരക്ഷണത്തിന്റെ പങ്ക് വഹിക്കും.
2. പ്ലങ്കർ പമ്പുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം
പിസ്റ്റൻ പമ്പുകൾ സാധാരണയായി ഒറ്റ പമ്പുകളെയും തിരശ്ചീന പമ്പുകളെയും ആക്സിയൽ പ്ലങ്കർ പമ്പുകളിലേക്കും റേഡിയൽ പ്ലൻഗർ പമ്പുകളിലേക്കും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
(1) സിംഗിൾ പ്ലങ്കർ പമ്പ്
ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങളിൽ പ്രധാനമായും ഒരു വിചിത്രമായ ചക്രം, ഒരു പ്ലങ്കറിക്, വസന്തം, ഒരു സിലിണ്ടർ ബോഡി, രണ്ട്-വേ വാൽവുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. കുത്തൊഴുക്ക്, സിലിണ്ടറിന്റെ ബോറടികൾക്കിടയിലും അടച്ച വോളിയം രൂപപ്പെടുന്നു. വിചിത്രമായ വീൽ ഒരിക്കൽ കറങ്ങുമ്പോൾ, പക്കൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുകയും എണ്ണയിലൂടെ താഴേക്ക് നീങ്ങുകയും ഡിസ്ചാർജ് ഓയിൽ മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. പമ്പിന്റെ പ്രതിനിധിക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്ന എണ്ണയുടെ അളവ്, സ്ഥലംമാറ്റം പമ്പിന്റെ ഘടനാപരമായ പാരാമീറ്ററുകളുമായി മാത്രം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
(2) തിരശ്ചീന പമ്പ്
തിരശ്ചീന പമ്പ് നിരവധി പ്ലംഗേഴ്സ് (സാധാരണയായി 3 അല്ലെങ്കിൽ 6) ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്തു (സാധാരണയായി 3 അല്ലെങ്കിൽ 6), പരസ്പര ചലനം നടത്താൻ ബന്ധിപ്പിച്ച് ദ്രാവകവും ഡിസ്ചാർജും നേരിടാൻ ഒരു ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്. അവയെല്ലാം വാൽവ്-ടൈപ്പ് ഫ്ലോ വിതരണ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവയിൽ മിക്കതും അളവയുള്ള പമ്പുകളാണ്. കൽക്കരി മൈൻ ഹൈഡ്രോളിക് സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ എമൽഷൻ പമ്പുകൾ പൊതുവെ തിരശ്ചീന പമ്പുകളാണ്.
ഹൈഡ്രോളിക് പിന്തുണയ്ക്കായി എമൽഷൻ നൽകുന്നതിന് കൽക്കരി ഖനന മുഖത്ത് എമൽഷൻ പമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലിക്വിഡ് സക്ഷൻ, ഡിസ്ചാർജ് എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നതിന് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രമണത്തെ വർക്കിംഗ് തത്വത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
(3) ആക്സിയൽ തരം
ഒരു അച്ചുതണ്ട് പിസ്റ്റൺ പമ്പ് ഒരു പിസ്റ്റൺ പമ്പ് സിലിണ്ടറിന്റെ കേന്ദ്ര അക്ഷത്തിന് സമാന്തരമായി ആണ്. പ്ലഞ്ച് ഓഫ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റിന് സമാന്തരമായി സമർത്ഥമായ ദ്വാരത്തിന് സമാന്തരമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വോളിയം മാറ്റം ഉപയോഗിച്ചാണ് ആക്സിയൽ പിസ്റ്റൺ പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. രണ്ട് പ്ലങ്കറും പ്ലങ്കാറും വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഭാഗങ്ങളുള്ളതിനാൽ, പ്രോസസ്സിംഗ് സമയത്ത് ഉയർന്ന കൃത്യത ഫിറ്റ് നേടാൻ കഴിയും, അതിനാൽ വോളുമെട്രിക് കാര്യക്ഷമത ഉയർന്നതാണ്.
(4) നേരായ ആക്സിസ് സ്വാഷ് പ്ലേറ്റ് തരം
നേരായ ഷാഫ്റ്റ് സ്വാഷ് പ്ലേറ്റ് പ്ലേറ്റ് പമ്പുകൾ പ്രഷർ ഓയിൽ വിതരണ തരത്തിലേക്ക് തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്വയം പ്രൈമിംഗ് ഓയിൽ തരത്തിലേക്ക്. പ്രഷർ ഓയിൽ സപ്ലൈ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകൾ ഒരു എയർ പ്രഷർ ഓയിൽ ടാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒപ്പം എണ്ണ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിന് വായുപ്രസമ്മത്തെ ആശ്രയിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ടാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു. എല്ലാ സമയത്തും മെഷീൻ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, മെഷീൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഞാൻ ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റെയിൻ ടാങ്കിനായി കാത്തിരിക്കണം. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ടാങ്കിലെ വായു മർദ്ദം അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, ഈ സ്ലൈഡിംഗ് ഷൂ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിൽ സ്ലൈഡിംഗ് ഷൂ പുറത്തെടുക്കും, അത് റിട്ടേൺ പ്ലേറ്റിന്റെ അസാധാരണമായ വസ്ത്രധാരണത്തിനും പമ്പ് ബോഡിയിലെ സമ്മർദ്ദ പ്ലേറ്റിനും കാരണമാകും.
(5) റേഡിയൽ തരം
റേഡിയൽ പിസ്റ്റൻ പമ്പുകൾ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം: വാൽവ് വിതരണവും ആക്സിയൽ വിതരണവും. വാൽവ് വിതരണ റേഡിയൽ പിസ്റ്റൻ പമ്പുകൾക്ക് ഉയർന്ന പരാജയം നിരക്കും കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമതയും പോലുള്ള ദോഷങ്ങൾ ഉണ്ട്. ലോകത്തിലെ 1980 കളിലും 1980 കളിലും വികസിപ്പിച്ച ഷാഫ്റ്റ്-വിതരണ റേഡിയൽ പിസ്റ്റൻ പമ്പ് വാൽവ്-വിതരണ റേഡിയൽ പിസ്റ്റൺ പമ്പിന്റെ പോരായ്മകളെ മറികടക്കുന്നു.
റേഡിയൽ പമ്പിന്റെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ കാരണം, നിശ്ചിത ആക്സിയൽ വിതരണമുള്ള റേഡിയൽ പിസ്റ്റൺ പമ്പ് ആക്സിയൽ പിസ്റ്റൺ പമ്പിനേക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രതിരോധിക്കും, ദൈർഘ്യമേറിയ ജീവിതവും ഉയർന്ന നിയന്ത്രണ കൃത്യതയുമാണ്. ഹ്രസ്വ വേരിയബിൾ സ്ട്രോക്ക് പമ്പിന്റെ വേരിയബിൾ സ്ട്രോക്ക് വേരിയബിൾ പ്ലഞ്ചേറ്റിന്റെ ഉത്കേന്ദ്രതയെയും പരിധിയിൽ പ്ലസെൻട്രിസിറ്റിയെയും മാറ്റുന്നത് വേരിയബിൾ പ്ലങ്കറി, ഒപ്പം ഈ ഉത്കേന്ദ്രത 5-9 മിമി (സ്ഥാനചലനം അനുസരിച്ച്), വേരിയബിൾ സ്ട്രോക്ക് വളരെ ചെറുതാണ്. . നിയന്ത്രണ വാൽവ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഉയർന്ന മർദ്ദ പ്രവർത്തനത്തിനായി വേരിയബിൾ സംവിധാനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, പമ്പിന്റെ പ്രതികരണ വേഗത വേഗത്തിലാണ്. ആക്സിയൽ പിസ്റ്റൺ പമ്പിന്റെ സ്ലിറോ ഷൂവിന്റെ എൻസിറ്റ്രിക് വസ്ത്രങ്ങളുടെ പ്രശ്നത്തെ റേഡിയൽ ഘടന രൂപകൽപ്പന മറികടക്കുന്നു. ഇത് അതിന്റെ ആഘാതം പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
(6) ഹൈഡ്രോളിക് തരം
ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ടാങ്കിലേക്ക് എണ്ണ നൽകുന്നതിനുള്ള വായു മർദ്ദം ഹൈഡ്രോളിക് പ്ലൻഗർ പമ്പ് ആശ്രയിക്കുന്നു. മെഷീൻ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, യന്ത്രം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ടാങ്ക് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് എയർഫർമണിയിൽ എത്തണം. നേരായ-ആക്സിസ് സ്വാഷ് പ്ലേറ്റ് പ്ലേറ്റ് പമ്പുകളെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: പ്രഷർ ഓയിൽ വിതരണ തരവും സ്വയം പ്രൈമിംഗ് ഓയിൽ തരവും. പ്രഷർ ഓയിൽ സപ്ലൈ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകൾ എയർ മർദ്ദം ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധന ടാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ചില ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകൾ തന്നെ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിന്റെ എണ്ണ വായുസഞ്ചാരത്തിന് സമ്മർദ്ദ എണ്ണ നൽകാൻ ഒരു കുറ്റപത്രം ഉണ്ട്. സ്വയം പ്രൈമിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിന് ശക്തമായ ഒരു സ്വയം പ്രൈമിംഗ് കഴിവുണ്ട്, എണ്ണ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിന് ബാഹ്യശക്തി ആവശ്യമില്ല.
3. പ്ലങ്കർ പമ്പിന്റെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വം
പ്ലഞ്ച് പമ്പിന്റെ പരസ്പരവിരുദ്ധമായ ചലനത്തിന്റെ ആകെ സ്ട്രോക്ക് ലിറ്റർ സ്ഥിരമാണ്, ഇത് കാപ്പിന്റെ ലിഫ്റ്റാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. പ്ലൻഗറിന്റെ സൈക്കിൾ നൽകിയ എണ്ണയുടെ അളവ് എണ്ണ വിതരണ സ്ട്രോക്കിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് നിയന്ത്രിക്കുകയും വേരിയബിൾ. ഇന്ധന വിതരണ സ്ട്രോക്ക് മാറ്റുന്നതിലൂടെ ഇന്ധന വിതരണത്തിന്റെ ആരംഭ സമയം മാറില്ല. പ്ലഞ്ച് തിരിയുന്നത് എണ്ണ വിതരണ അവസാന സമയം മാറ്റാൻ കഴിയും, അതുവഴി എണ്ണ വിതരണ തുക മാറ്റുന്നു. പ്ലഞ്ച് പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷന്റെ ക്യാംഷാഫ്റ്റിലെ കാമിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിലും പമ്പിംഗ് വസന്തകാലത്തും, എണ്ണ പമ്പിംഗ് പൂർത്തിയാക്കാൻ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു. ഓയിൽ പമ്പിംഗ് പ്രക്രിയ ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളായി തിരിക്കാം.
(1) എണ്ണ ഉപഭോഗ പ്രക്രിയ
ക്യാമിന്റെ കോൺപെക്സ് ഭാഗം അവസാനിക്കുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് ഫോഴ്സിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, പ്ലങ്കർ താഴേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഒപ്പം പ്ലങ്കറിന് മുകളിലുള്ള ഇടം (പമ്പ് ഓയിൽ ചേമ്പർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു) ഒരു വാക്വം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. എണ്ണയുടെ മുകളിലെ മുകളിലെ ശരീരത്തിന്റെ മുകളിലുള്ള ഡീലറിൽ പ്ലൻലിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത്, ഓയിൽ പമ്പിയുടെ മുകളിലെ ശരീരഭാഗത്ത് ഡീസൽ ഓയിൽ ഓയിൽ ഓയിൽ അറയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു, ഒപ്പം എണ്ണാ ദ്വാരത്തിലൂടെ പമ്പ് ഓയിൽ അറയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു, ഒപ്പം താഴെയുള്ള ചത്ത കേന്ദ്രത്തിലേക്ക്, എണ്ണയിലെ അറ്റത്ത് നീങ്ങുന്നു.
(2) ഓയിൽ റിട്ടേൺ പ്രക്രിയ
പ്ലൻഗർ ഓയിൽ മുകളിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്നു. പ്ലങ്കറിലുള്ള ച്യൂട്ട് (നിർത്തുക) സ്ലീവിലെ ഓയിൽ റിട്ടേൺ ദ്വാരവുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുമ്പോൾ, പമ്പ് ഓയിൽ അറയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടത്, കുത്തറിന്റെ തലയുടെ മധ്യ ദ്വാരവും റേഡിയൽ ദ്വാരവുമായാണ്. ചതത്തിന്റെ ആശയവിനിമയങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് കുറയുന്നു, എണ്ണ വിതരണം നിർത്തുന്നതിലൂടെ ഓയിൽ let ട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ് വേഗത്തിൽ അടുത്തു. അതിനുശേഷം, കുത്തൊഴുക്ക് ഉയരുകയും വസന്തകാലത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൻകീഴിൽ, കുത്തനം വീണ്ടും ഇറങ്ങും. ഈ സമയത്ത് അടുത്ത ചക്രം ആരംഭിക്കുന്നു.
ഒരു കുത്തൊഴുക്കിന്റെ തത്വത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് പ്ലൻഗർ പമ്പ് അവതരിപ്പിച്ചത്. ഒരു പ്ലങ്കർ പമ്പിൽ രണ്ട് വൺ-വേ വാൽവുകളുണ്ട്, നിർദ്ദേശങ്ങൾ വിപരീതമാണ്. ഒരു ദിശയിൽ പ്ലങ്കർ നീങ്ങുമ്പോൾ, സിലിണ്ടറിൽ നെഗറ്റീവ് സമ്മർദ്ദമുണ്ട്. ഈ സമയത്ത്, ഒറ്റത്തവണ വാൽവ് തുറക്കുകയും ദ്രാവകം വലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സിലിണ്ടറിൽ, ഡ്യൂൾഗർ മറ്റൊരു ദിശയിൽ നീങ്ങുമ്പോൾ, ദ്രാവകം കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു, മറ്റൊരു വൺവേ വാൽവ് തുറന്നു, സിലിണ്ടറിലേക്ക് നിറച്ച ദ്രാവകം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. ഈ വർക്കിംഗ് മോഡിൽ തുടർച്ചയായ പ്രസ്ഥാനത്തിന് ശേഷം തുടർച്ചയായ എണ്ണ വിതരണം രൂപം കൊള്ളുന്നു.