ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിൽ സമ്മർദ്ദ നഷ്ടം സംഭവിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

സമ്മർദ്ദം ഉപയോഗിച്ച് ശക്തമായ രേഖീയ മോഷൻ സൃഷ്ടിക്കാനുള്ള അവരുടെ കഴിവ് വിവിധ വ്യാവസായിക, മെക്കാനിക്കൽ സംവിധാനങ്ങളിലെ അവിഭാജ്യ ഘടകങ്ങളാണ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകൾ. എന്നിരുന്നാലും, ഈ സംവിധാനങ്ങളിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ഒരു പൊതു പ്രശ്നം സമ്മർദ്ദ നഷ്ടമാണ്. ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, അത് കാര്യക്ഷമത, പ്രവചനാതീതമായ ചലനം, അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റം പരാജയം എന്നിവ കുറയാൻ ഇടയാക്കും. ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളിൽ സമ്മർദ്ദ നഷ്ടത്തിന്റെ മൂലകാരണങ്ങളുടെ കാരണങ്ങൾ മനസിലാക്കുന്നത് ഫലപ്രദമായ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കും ദീർഘകാല പ്രവർത്തനത്തിനും നിർണായകമാണ്.

ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളിൽ സമ്മർദ്ദ നഷ്ടം സംഭവിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും, സാധ്യതയുള്ള കാരണങ്ങളെ എങ്ങനെ തിരിച്ചറിയാം, അത് സംഭവിക്കുന്നത് എങ്ങനെ തടയാം.

 

ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകൾ മനസ്സിലാക്കുക

സമ്മർദ്ദ നഷ്ടത്തിനുള്ള കാരണങ്ങളാൽ, ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ എന്താണെന്നും അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും ആദ്യം മനസ്സിലാക്കാം.

 

ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളുടെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ

ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ആക്റ്റോവേറ്ററാണ്, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് energy ർജ്ജത്തെ ലീനിയർ ചലനമാക്കി മാറ്റുന്നു. ഇത് നിരവധി പ്രധാന ഘടകങ്ങളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഓരോന്നും അതിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനത്തിൽ ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

 

ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ

  • പിസ്റ്റൺ റോഡ്: സിലിണ്ടറിനുള്ളിൽ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും നീങ്ങുന്ന വടി.

  • സിലിണ്ടർ ബാരൽ: പിസ്റ്റൺ വീടുകൾ താമസിക്കുന്ന പൊള്ളയായ സിലിണ്ടർ വടി നീക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

  • സീലാസും പാക്കിംഗും: സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ദ്രാവകം ചോർച്ചയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

  • ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം: വ്യവസ്ഥയുടെ ചലനം നയിക്കുന്ന സമ്മർദ്ദം (പലപ്പോഴും എണ്ണ).

 

ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളുടെ ജോലി എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ചുരുക്കത്തിൽ, ഒരു അടച്ച സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിൽ ഒരു ദ്രാവകം അമർത്തിക്കൊണ്ട് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ സമ്മർദ്ദം പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടറിനുള്ളിൽ നിന്ന് നീക്കാൻ കാരണമാകുന്നു, ലീനിയർ ചലനം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിന്റെ കാര്യക്ഷമത സ്ഥിരമായ സമ്മർദ്ദം നിലനിർത്താനുള്ള കഴിവിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

 

ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങളിലെ സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം

ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിൽ പിസ്റ്റൺ വടി ഓടിക്കുന്ന ശക്തിയാണ് സമ്മർദ്ദം. മതിയായ സമ്മർദ്ദമില്ലാതെ, സിലിണ്ടർ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കില്ല, പ്രകടനം കുറഞ്ഞു അല്ലെങ്കിൽ ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സിസ്റ്റത്തിന്റെ മൊത്തം തകരാറ്.

 

ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളിൽ സമ്മർദ്ദ നഷ്ടത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ

ഇപ്പോൾ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളിൽ സമ്മർദ്ദം നഷ്ടപ്പെടുന്നത് എന്തുകൊണ്ടെന്ന് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാം. ആന്തരിക ചോർച്ചകളിൽ നിന്ന് ബാഹ്യ ഘടകങ്ങളിലേക്ക് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്.

 

ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളിൽ ആന്തരിക ചോർച്ച

സമ്മർദ്ദ നഷ്ടത്തിന്റെ പ്രാഥമിക കാരണങ്ങളിലൊന്ന് സിലിണ്ടറിനുള്ളിലെ ആന്തരിക ചോർച്ചയാണ്. ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം സിലിണ്ടറിനുള്ളിലെ മുദ്രകൾ മറികടക്കുമ്പോൾ ഇത് സംഭവിക്കുന്നു, പിസ്റ്റൺ വടി നീക്കാൻ ലഭ്യമായ സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുന്നു.

 

ധരിച്ച മുദ്രകളും പാക്കിംഗും

കാലക്രമേണ, ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിനുള്ളിലെ മുദ്രകൾ ധരിക്കാൻ കഴിയുന്നത്, ദ്രാവകം ഫലപ്രദമായി അടങ്ങിയിരിക്കാനുള്ള കഴിവ് നഷ്ടപ്പെടാൻ അവർക്ക് കാരണമാകുന്നു. ഇത് ചോർച്ചയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, അത് പ്രഷർ നഷ്ടത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

 

മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കിയ അല്ലെങ്കിൽ കേടായ പിസ്റ്റൺ വടി

മാന്തികുഴിയുള്ള അല്ലെങ്കിൽ കേടായ പിസ്റ്റൺ റോഡിനും ആന്തരിക ചോർച്ചയിലേക്ക് നയിക്കും. വടി കേടായപ്പോൾ, അത് മുദ്രകളുടെ സമഗ്രതയെ ബാധിക്കും, പിസ്റ്റൺ മറികടന്ന് സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ദ്രാവകം അനുവദിക്കുന്നു.

 

ബാഹ്യ ചോർച്ചയും അവയുടെ ഫലങ്ങളും

ആന്തരിക ലീക്കുകൾ സിലിണ്ടറിനുള്ളിൽ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലെ ഏത് ഘട്ടത്തിലും ബാഹ്യ ലീക്കുകൾ സംഭവിക്കാം. ബാഹ്യ ചോർച്ചയെ കണ്ടെത്താനാകും, പക്ഷേ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദത്തിന് നാശനഷ്ടമാകും.

 

അയഞ്ഞ കണക്ഷനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഫിറ്റിംഗുകൾ

നിങ്ങളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലെ കണക്ഷനുകളോ ഫിറ്റിംഗുകളോ ഇറുകിയതല്ലെങ്കിൽ, ദ്രാവകം രക്ഷപ്പെടാം, സമ്മർദ്ദത്തിൽ നഷ്ടമുണ്ടാക്കുന്നു. സിലിണ്ടറിന് ചുറ്റുമുള്ള ദ്രാവക പൂളികളായി ഈ ചോർച്ചകൾ സാധാരണയായി ദൃശ്യമാണ്.

 

ക്രാക്ക് ചെയ്ത സിലിണ്ടർ ബാരലുകൾ

ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, തകർന്ന സിലിണ്ടർ ബാരലിന് കുറ്റവാളിയാകാം. ഇത്തരത്തിലുള്ള കേടുപാടുകൾ സാധാരണയായി അമിതമായ വസ്ത്രം അല്ലെങ്കിൽ മോശം ഉൽപാദനത്തിന്റെ ഫലമാണ്. ഒരു ക്രാക്ക് ഫോമുകഴിഞ്ഞാൽ, ദ്രാവകം ചോർന്നുപോകും, ​​സമ്മർദ്ദത്തിൽ കുറവുണ്ടാകും.

 

ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങളിലെ എയർട്രമ്പ്

മർദ്ദം നഷ്ടപ്പെട്ട മറ്റൊരു പ്രധാന കാരണം ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്തിനുള്ളിൽ വായു കുടുങ്ങുന്നു. സാങ്കൽപ്പിക ദ്രാവകങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാണ് ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, പക്ഷേ വായു സന്നിഹിതനായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് സമ്മർദ്ദത്തിൽ കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു, കാര്യക്ഷമത ഉണ്ടാകുന്നു.

 

ഈ സിസ്റ്റം പൂർണ്ണമായും വായു നീക്കംചെയ്യണോ?

സിസ്റ്റം വായു പൂർണ്ണമായും ശുദ്ധീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, സമ്മർദ്ദ നഷ്ടം മിക്കവാറും അനിവാര്യമാണ്. ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിനോ ലൈനുകൾക്കോ ​​ഉള്ളിൽ കുടുങ്ങിയ വായു കുമിളകൾ കംപ്രസ്സും വികസിപ്പിക്കാനും കഴിയും, ഇത് പൊരുത്തമില്ലാത്ത ചലനത്തിനും മർദ്ദം കുറയും. സജ്ജീകരണത്തിലോ ഈ പ്രശ്നം ഒഴിവാക്കാൻ സിസ്റ്റത്തിന് വായു പൂർണ്ണമായും ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഇത് നിർണായകമാണ്.

നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റത്തിൽ വായുവിൽ പൂർണ്ണമായും ശുദ്ധീകരിക്കാത്ത അടയാളങ്ങൾ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

  • സിലിണ്ടറിന്റെ തെറ്റായി അല്ലെങ്കിൽ ജെല്ലി ചലനം.

  • യുക്തിരഹിതാമില്ലാതെ സംഭവിക്കുന്ന പെട്ടെന്നുള്ള മർദ്ദം കുറയുന്നു.

  • ശബ്ദത്തിനിടയിൽ, ശബ്ദങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതോ മുഴങ്ങുന്നതോ ആയ ശബ്ദം.

ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം പതിവായി രക്തസ്രാവമുണ്ടാക്കുന്നതിനും വായുവിനെ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനായി പൂർണ്ണമായും മുദ്രവെച്ചതായും ഉറപ്പാക്കുക.

 

ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളിൽ ഹോർട്ട്-അപ്പ്

ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം നഷ്ടത്തിൽ ചൂടിൽ ഒരു പങ്കുണ്ട്. സിലിണ്ടറിനുള്ളിലെ താപനിലയായിരിക്കുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം വിസ്കോസ് കുറവായിത്തീരുന്നു, ആവശ്യമായ മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കാനുള്ള അതിന്റെ കഴിവ് കുറയ്ക്കുന്നു.

 

ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് വിസ്കോസിറ്റിയിലെ ചൂടിന്റെ ഫലങ്ങൾ

ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം ചൂടാകുമ്പോൾ അത് കനംകുറഞ്ഞതായി മാറുന്നു, അത് കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ ഒഴുകുന്നു. ഇത് ഒരു നല്ല കാര്യം പോലെ തോന്നാമെങ്കിലും, ദ്രാവകം കഴിക്കുന്ന ബലപ്രയോഗത്തിന്റെ അളവ് ഇത് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഒരു തുള്ളിയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

 

മാൻ സ്ട്രാപ്രോപ്പ് എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു

ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ശരിയായി തണുപ്പിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, കാലക്രമേണ ചൂടിന് തുടക്കമിട്ടുക്കഴിഞ്ഞു, കാര്യമായ സമ്മർദ്ദ നഷ്ടത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഇത് ഒഴിവാക്കാൻ, ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം ഉപയോഗിച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്നത് പോലുള്ളവയ്ക്ക് മതിയായ തണുത്ത നടപടികളുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന വിസ്കോസിഷ്യൽ സൂചിക ഉപയോഗിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

 

ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളിൽ സമ്മർദ്ദ നഷ്ടം തടയുന്നു

അപ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളിൽ നിങ്ങൾ എങ്ങനെ സമ്മർദ്ദ നഷ്ടം തടയുന്നു? കാലക്രമേണ ചില കാരണങ്ങൾ അനിവാര്യമായതിനാൽ, അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കാൻ നിരവധി ഘട്ടങ്ങളുണ്ട്.

 

പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിശോധനയും

സമ്മർദ്ദ നഷ്ടം തടയുന്നതിനുള്ള പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രധാനമാണ്. ധരിക്കുന്നതിനും കീറുന്നതിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾക്കായി മുദ്രകൾ, പിസ്റ്റൺ വടി, സിലിണ്ടർ ബാരലുകൾ എന്നിവ പതിവായി പരിശോധിക്കുക. ഏതെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, അവ വലിയ പ്രശ്നങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവരെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുക.

 

ശരിയായ ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു

നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകവും ഒരു മാറ്റവും വരുത്തും. നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന താപനില പരിധിക്കും സമ്മർദ്ദ ആവശ്യകതകൾക്കും അനുയോജ്യമായ ഒരു ദ്രാവകം നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

 

ശരിയായ സിസ്റ്റം ഡിസൈനും സജ്ജീകരണവും

ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ശരിയായി സജ്ജീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു മറ്റൊരു പ്രധാന ഘടകം. എല്ലാ കണക്ഷനുകളും സുരക്ഷിതമാണെന്ന് രണ്ടുതവണ പരിശോധിക്കുക, സിസ്റ്റം വായു ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെടുന്നു, സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ദൃശ്യമായ ചോർച്ചകളൊന്നുമില്ല.

 

തീരുമാനം

ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളിലെ സമ്മർദ്ദ നഷ്ടം ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നമാണ്, പക്ഷേ അത് ശരിയായ ധാരണ, പരിപാലനം, സിസ്റ്റം സജ്ജീകരണം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് അഭിസംബോധന ചെയ്യാൻ കഴിയും. ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ചോർച്ചയ്ക്കായി നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റം പതിവായി പരിശോധിക്കുന്നതിലൂടെ, വായുവിന്റെ സിസ്റ്റത്തെ ശുദ്ധീകരിക്കുകയും ചൂട് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക, നിങ്ങൾക്ക് സമ്മർദ്ദ നഷ്ടത്തിന്റെ അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കാനും നിങ്ങളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും.

 


പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ -12024